Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nda incelemelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açıklamalarda bulundu. Gayrettepe ile Kağıthane arasında test sürüşü yapan Uraloğlu, "Çalışmalarda sona yaklaşmış olmanın mutluluğunu yaşıyoruz" dedi.
İlklerin ve enlerin projesi olan ve Türkiye'nin en hızlı metrosu olma özelliğiyle ön plana çıkan İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Hattı'nın Gayrettepe istasyonu etabı için hazırlıklar son hız devam ediyor. Gelecek aylarda hizmete açılması beklenen hatta incelemelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe ile Kağıthane arasında bir test sürüşü gerçekleştirdi.
"2 MİLYONU AŞKIN YOLCUYA HİZMET VERDİK"
Hattın İstanbul Havalimanı-Kağıthane etabının 22 Ocak'ta açıldığına dikkat çeken Uraloğlu, "23 Ocak'tan beri günde 112 sefer yaparak; Kargo Terminali, İstanbul Havalimanı, Terminal-2, İhsaniye, Göktürk, Hasdal, Kemerburgaz, Kağıthane istasyonları olmak üzere 8 istasyonda hizmet veriyoruz. Bugüne kadar açılıştan itibaren 2 milyon üstünde yolcu taşıdık, 20 dakika sefer sıklığıyla aylık ortalama 450 bin yolcuya hizmet verdik." ifadelerini kullandı.
"YENİKAPI-TAKSİM-HACIOSMAN METRO HATTI İLE ENTEGRE OLACAK"
"Şimdi de önümüzdeki aylarda hizmete almak için aralıksız çalıştığımız hattımızın Gayrettepe istasyonunu da içeren 3,5 kilometre uzunluğundaki Kağıthane-Gayrettepe etabındaki çalışmalarda sona yaklaşmış olmanın mutluluğunu yaşıyoruz." diyerek sözlerini sürdüren Uraloğlu, "72 metre derinliğiyle Türkiye'nin en derin metro istasyonu olma özelliğine sahip Gayrettepe İstasyonu'nun hizmete alınmasıyla havalimanı metro hattımız Metrobüs ve Yenikapı-Taksim-Hacıosman Metro Hattı ile entegre olacak. Hattın erişilebilirlik fonksiyonu gelişecek aynı zamanda Şişli ve Beşiktaş'ta Kağıthane ve Eyüp ilçelerine metro ile bağlanmış olacak." dedi.
ULAŞIM SÜRESİ MİNİMUMA DÜŞECEK!
Hattın açılmasının ulaşım sürelerine katkısını dile getiren Uraloğlu, yeni projeyle birlikte Gayrettepe-İstanbul Havalimanı arası seyahat süresinin 30 dakika, Göktürk-Mahmutbey arasının 38 dakika, Tekstilkent-İstanbul Havalimanı'nın 45 dakika, Taksim-İstanbul Havalimanı'nın 41 dakika, Taksim-Göktürk'ün 26 dakika, 4. Levent-İstanbul Havalimanı'nın ise 35 dakikaya kısalacağını vurguladı.
Yerli ve milli imkanlarla, bakanlık tarafından desteklenen bir projeyle ASELSAN ve TÜBİTAK tarafından geliştirilen sinyalizasyon sisteminin ilk defa bu metro hattında kullanıldığını söyleyen Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı'nda metro hattı inşaatlarında yeni bir dönemin başladığını "Artık metro hatlarımızın yapım aşamasından, elektrifikasyon ve sinyalizasyon aşamasına kadar her şeyimiz Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü; milli ve yerli olacak. Bundan sonra yine tren sinyalizasyon ve ara yüz çalışmalarını yerli imkanlarla hayata geçireceğiz ve yerli elektrik sistemleri ve bataryalara sahip araçlar kullanacağız." sözleriyle ifade etti.
İstanbul'a hizmet aşklarının asla bitmeyeceğini kaydeden Uraloğlu, kenti geleceğe taşıyacak proje ve yatırımların hız kesmeden sürdürüleceğinin de müjdesini verdi.
"SİNYALİZASYONU ASELSAN'A ÇALIŞTIRIYORUZ"
Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunda emeği geçen tüm çalışanların yanı sıra, bu hizmeti yapma imkanı verdiği için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a, başta bir önceki Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu olmak üzere, emeği geçen bütün geçmiş dönem bakanlarına teşekkür etmeyi ihmal etmeyen Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı:
"Buradaki sinyalizasyon işlemlerini de biz ASELSAN'a çalıştırıyoruz. Savunma sanayisinde dünya lideri olan ASELSAN bugün de bizim raylı sistemlerimizdeki sinyalizasyonu yapıyor."
BİR YORUM YAPIN 0