Yalnızca 6 metre uzunluğundaki El Marco Uluslararası Köprüsü, Portekiz ile İspanya ülkelerini birbirine bağlıyor. İki ülke arasındaki zaman farkı, adeta zamanda yolculuk hissi yaşattığı için turistlerin yoğun ilgisini çekiyor.
Dünyanın en küçük uluslararası köprüsü olarak kabul edilen El Marco Uluslararası Köprüsü, yalnızca 6 metre uzunluğunda olmasına rağmen iki farklı ülkeyi ve iki farklı zaman dilimini birbirine bağlıyor.
SADECE YAYA VE İKİ TEKERLEKLİ ARAÇLAR GEÇEBİLİYOR
Portekiz'in Arronches belediyesine bağlı Esperança Köyü ile İspanya'nın La Codosera belediyesi arasında yer alan bu sıra dışı ahşap köprü, 1,45 metre genişliğinde olması nedeniyle yalnızca yayalar ve iki tekerlekli araçların geçişine izin veriyor.
ZAMAN YOLCULUĞUNA ÇIKMIŞSIN GİBİ
El Marco Köprüsü, İspanya'dan Portekiz'e ya da Portekiz'den İspanya'ya yalnızca birkaç saniye içinde geçiş imkânı sunarken, aynı zamanda iki ülke arasındaki 1 saatlik zaman farkını da gözler önüne seriyor. İspanya Orta Avrupa Saati (CET/CEST) kullanırken, Portekiz'in Greenwich Ortalama Saati (GMT/BST) kullanması, köprüden geçen ziyaretçilere adeta zamanda yolculuk deneyimi yaşatıyor.
Bu nedenle, İspanya'dan Portekiz'e geçmek isteyen bir kişi, sadece birkaç adımda saatini bir saat geriye almış oluyor.
TURİSTLERİN UĞRAK NOKTASI HALİNE GELDİ
Günümüzde önemli bir turistik cazibe merkezi haline gelen El Marco Köprüsü, Portekiz ve İspanya'nın Schengen Anlaşması'na dahil olması sonrası sınır kontrollerinin kaldırılmasıyla, köprünün hem yerel halk hem de turistler tarafından rahatça kullanılmasını sağlıyor.
GEÇMİŞTE ÜZERİNDE TİCARET YAPILIYORDU
Abrilongo Deresi üzerine 2008 yılında inşa edilen köprüyle ilgili olarak, bölge halkı arasında geçmişe dayanan çeşitli efsaneler de anlatılıyor. Rivayetlere göre, geçmişte bu geçit üzerinden kaçakçılık faaliyetleri yürütülüyor, aynı zamanda iki ülke arasında küçük ölçekli ticaret gerçekleşiyordu. Portekizliler havlu ve kahve, İspanyollar ise çatal-bıçak takımları satıyordu.
Daha önce bu noktada yalnızca geçici tahta iskelelerden oluşan bir geçit bulunuyordu. Ancak bu yapı, yoğun yağışlar nedeniyle sık sık zarar görünce, mevcut köprü Avrupa Birliği finansmanıyla, daha dayanıklı ve hava koşullarına uygun şekilde yeniden inşa edildi.
BİR YORUM YAPIN 0